電磁誘導(dǎo)尺技術(shù)電磁感應(yīng)原理

應(yīng)用于位置檢測(cè)和數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域。

電磁誘導(dǎo)尺以相互靠近的扁平狀的電纜和

天線箱之間的電磁耦合來進(jìn)行通信

電磁誘導(dǎo)尺用于有軌移動(dòng)設(shè)備的位置檢測(cè)，如：天車定位、卸料小車定位、堆取料機(jī)定位等。

電磁誘導(dǎo)尺是用于有軌移動(dòng)設(shè)備的定位與集中控制，它是采用電磁感應(yīng)的原理，現(xiàn)在很多港口碼頭、冶金、煤炭等行業(yè)需要進(jìn)行智能化改造使用電磁誘導(dǎo)尺系統(tǒng)，相較于格雷母線它是數(shù)字輸出，非接觸式的位置檢測(cè)，，使用壽命長。

性能指標(biāo)：

2  工作電壓：24V；

2  工作平率：920-925MHz;

2  發(fā)射功率：1W；

2  單次讀寫周期： ≤0.8S;

2  工作溫度： -20℃— +70℃;

2  輸出接口：RS485/RS232、TCP/IP輸出可選

n  功能特點(diǎn)：

1. 高頻讀寫，可以自由編寫位置標(biāo)簽代碼，且可以多次重復(fù)編碼；

2. 發(fā)射功率可調(diào)，標(biāo)簽與讀寫器之間的感應(yīng)距離可調(diào)節(jié)，測(cè)量精度根據(jù)每個(gè)標(biāo)簽之間的距離而定，屬于斷點(diǎn)檢測(cè)，適用于點(diǎn)定位；

3. 單邊有源，標(biāo)簽采用無緣標(biāo)簽，其中一個(gè)標(biāo)簽受損，不會(huì)影響到其它地方位置數(shù)據(jù)檢測(cè)；且更換簡(jiǎn)單方便；

在鐵前系統(tǒng)中的礦山、原料、燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、煉鐵以及港口碼頭都會(huì)用到卸料小車來卸料，雖然工藝條件不同，但對(duì)卸料小車的位置檢測(cè)是關(guān)鍵一環(huán)，會(huì)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。如港口碼頭是在大型散料倉庫上方裝設(shè)運(yùn)行軌道安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)，當(dāng)固體顆粒狀成品不直接裝車時(shí)，可通過皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送到卸料小車進(jìn)料口，再由卸料小車沿著運(yùn)行軌道將固體顆粒成品均勻撒在散料倉庫內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存；卸料車通過位置控制來實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均勻布料，由此提高倉容，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。在鋼鐵生產(chǎn)過程中鐵前環(huán)節(jié)需要將不同料種進(jìn)行混配，料倉布料的度影響鋼鐵質(zhì)量和效益，通過對(duì)卸料車的準(zhǔn)確自動(dòng)化控制能夠科學(xué)達(dá)到鐵前產(chǎn)品質(zhì)量要求，并能提高生產(chǎn)效益，改善操作人員工作環(huán)境。